自从马云提出新零售概念之后，无人超市那是相当的火，引领了一阵潮流。2017年。无人超市是继共享单车火了之后的另一体系，也预示着新时代的玩法开始发生了转变，新零售模式要开始来临了。
然而你以为无人超市就完了？远远不止。这不，连无人汽车超市都来了。
无人汽车超市来临
7月1日，汽车超市、汽车卖场、汽车电商等在《管理办法》实施后，将会成为新的汽车销售形式，而苏宁成为了第一个吃螃蟹的品牌商。7月中旬，全国首家汽车超市苏宁易购汽车超市在南京正式开业，并表示以后将会在全国布局超过100家汽车超市。
除了苏宁，天猫也开始涉足汽车销售。但与跟苏宁有所不同的是，天猫只发布了一则汽车自动贩卖机的概念视频，而且天猫汽车总经理俞巍也宣布，天猫有望在年内推出一款“汽车自动贩售机”。当我们有了这个自动贩卖机，买车就和买饮料一样方便。只需要用户选定款式，汽车就会自动呈送到用户面前，直接开走。
并且天猫方面表示，只要芝麻信用有750分，就能以5分钟通过审核、一成首付和支付宝缴月供这三个步骤，实现线上买车，线下提车的便利。
与别的经销商不同，这次天猫提出来的，是采用“先上车再买票”的方式：消费者可以用最低1成的首付，月供千元将新车开回家。当体验一年后，消费者可以有三个选择：继续租用，支付尾款买下或者换辆车开。
汽车行业真的要颠覆？
此次无人汽车超市来袭，对于传统汽车行业可谓是一石激起千层浪。很多人都表示，他们愿意尝试这一新概念，毕竟这么多年的行业模式，也是时候该换一换了。
然而，一部分人却有了另外的担心。如果你换辆车开的时候，无论是你，还是他人，下一次就相当于开二手车了，这无论是对于行业的发展还是使用者的安全性，都留下了隐患。而且，若要实行汽车无人超市，那价格怎么算呢？毕竟我们都知道，当去实体店购车时，一般都有优惠，少则几千，多则上万，那这样的一种购车制度，不仅自己花了钱，还使用不上永久的车，怎么算，都有点划算不来。
那作为笔者而言，无人汽车超市的来临，我们要以开放的胸襟去欢迎，而非一味的抵制。当然，如果自己要选择这种方式来用车的话，我们最好还是提前规划一下怎样才是最合理的方式，这样，我们才能得到最大的优惠。
智能时代，新零售时代，无论科技怎样的发展，我们都要知道，那是我们美好的未来。
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