腾讯科技讯 8月29日，在上海举办的2019国际人工智能大会工业论坛环节，滴滴出行创始人兼CEO程维说到，曩昔6年滴滴比较垂青开展，最近的一年咱们比较多的在重视职责。
程维称，曩昔6年滴滴的愿景是要到达全球最大的一站式出行渠道，期望有越来越的用户运用，最近一年则“比较多在考虑巨大用户规划背面的安全怎么样进步服务，怎么能够为全球用户供给更安全、更快捷、更超值、更多挑选的出行服务，AI人工智能都是最重要的驱动力。”
程维以为，不管是工业年代仍是人工智能年代，一切的技能最底子仍是要处理用户的问题，处理人的问题。“轿车是过许一百年人类最巨大的创造之一，可是一百年今后，今日也带来了许多的问题。比如说交通安全，现在每年由于交通事端会有超越130万人丧生。”
程维指出，AI能够供给新的处理方案，下降事端率的发作。“咱们给每一个司机每天你的驾驭行为做一个个性化的安全陈述。针对你的欠好的习气，个性化的去给你一些安全处理方案。像这样的技能运用，使得今年前6个月咱们看到渠道上面的交通事端的发作率下降15%。”
程维以为，长时间来看无人驾驭一定是能够指数级下降交通事端的发作。“现在，全球最好的无人驾驭的AI大约跟一个普通人的水平挨近，可是未来五到十年，最好的自动驾驭的引擎或许会比人类驾驭员安全事端率下降一个数量级。大规划遍及的话，百万的伤亡率可能会下降到10万。”
程维还特别说到了运用AI缓解交通拥堵、进步轿车运用功率的问题，他表明，“拼车是很好的处理方案。曩昔是叫一辆车，未来是叫一个座位。”
程维特别说到，滴滴公司最近晋级了无人驾驭公司，将投入更多的资源，推进无人驾驭载人测验在上海落地，并约请普通用户参加体会，让普通用户在滴滴上面能够打到无人驾驭的轿车，但“这个背面真正到老练还有一个很长的进程，需求本钱和企业共同来投入。”
