9月26日，由莆田市政府辅导，创业黑马、i黑马、创业家承办的“2019黑马工业加快大会（莆田站）暨新消费工业独角兽峰会”，于福建莆田举行。全国范围内新消费范畴标杆企业、工业独角兽企业，消费范畴闻名投资人，政府嘉宾等近300人参加峰会，经过深化链接工业上下游头部资源，一起聚集工业立异。
福建省莆田市政府党组成员、副市长陈志强为大会致开幕词，并就莆田市经济开展向现场宾客进行介绍：“莆田应该说是一个奇特的当地，面积不大，却具有许多开展优势。”现在，以中图动力、我国国际动力等为代表的莆田系民营加油站，现已形成了国内动力终端新势力。
图注：莆田市副市长陈志强在会上介绍区域事务开展概况
“他们是莆田‘走出去的经济代表’”，陈志强副市长指出。莆田区域企业家在民营加油站运营方面，具有巨大的规划和实力。从买油到卖油、从基建到装饰，莆田系加油站每一个环节都可谓专业，在全国各地兴办的的民营油站开展势头迅猛，占有了全国民营加油站的巨大比例。
车主邦作为“油电一体化动力数字化途径”的代表，与许多参会加油站企业协作亲近。车主邦联合创始人兼CEO王阳，就我国动力的未来开展和工业布局，向参加嘉宾共享了她的观念。
“加油站作为传统动力的终端落地场景，一直以来多以传统买卖为主，但由于技能才能有限且网点涣散，管理系统和服务功率系统都有待进步。”现在，我国现已成为全球最大的动力消费大国，比方会诞生一家相似美国上市公司FleerCor和WEX这样的动力途径型企业，用技能手段衔接起动力的供应端与消费端。车主邦在做的，也是这样一件事。
图注：车主邦联合创始人兼CEO王阳在论坛环节进行讲话
王阳剖析道：我国的加油站，除两桶油外，根本处于涣散状况；我国的物流途径、城配车途径、网约车途径、车后商场服务途径服务的车主也是涣散的。“车主邦在两者中心搭建了一个‘数字化动力集采途径’，两边经过车主邦来进行买卖，就能够下降整个动力商场的买卖本钱。”
作为一家定位为“用数字化界说动力新基础设施”的动力互联网企业，车主邦以“用户为中心”，经过AI、大数据、车联网、大中台等新技能使用，搭建了“动力数字化敞开途径”，完成动力供应端与需求端的数据化衔接。
车主邦从动力零售终端切入，经过驱动动力消费的供需匹配和数字化，赋能动力企业的转型开展，为我国价值几万亿的动力零售网络供应强壮的内生动力。王阳在现场试举了三个方面的事务内容：“首要，咱们能够根据数据剖析，助力油站/桩企进行差异化营销，别的再把这些加油的网络敞开给神州专车、懂车帝这些第三方途径，他们App里的特惠加油服务都是由车主邦来供应的，咱们在工作傍边做了中台的人物；第二，咱们能够成为各个途径流量变现的途径；第三，针对商用物流车辆企业，咱们推出了‘团油’和“快电”两款产品，别离对应营运车辆的加油和充电事务。”
车主邦经过结构产品矩阵，打造完好的工业闭环。王阳所说到的“车主邦·团油”是专门针对我国商用车队高频的加油刚需，为车队找油站，为油站赢得增量的产品，这也是与会的加油站管理者高度重视的一款产品。经过立异动力集采与油品优惠的新零售方法，为车队进步灵敏、高效、优惠的加油服务，可使运营车辆节约约5%的加油本钱，促进车队全体赢利提高30%左右，也能加快油站成品油的流转速度和油站效益的提高，协助油站完成“3公里忠诚用户”之外的获客。
此外，在新动力范畴，车主邦所布局推出的“快电”产品，完全打通途径壁垒，完成不同品牌充电桩的互联互通，造就我国最大的“工作司机充换电敞开途径”。现在“车主邦·快电”在充电桩商场上的占有率现已达到了70％，与特来电、星星充电、珠海驿联十几家充电运营商均建立了安定的协作关系，成功处理了充电桩工作“布局不合理，途径关闭、品牌影响力弱”等各项开展难点。与此一起，“车主邦·快电”也能够为加油站建桩供应一揽子处理方案。
至此，车主邦已面向动力供应者端和需求端组建出一张巨大的动力数字化网络，一部分是衔接300余座城市的10000多座加油站的网络；一部分是衔接300余座城市的31万多根充电桩的网络，还有一部分是衔接全国90%的干流商用车主途径的网络。车主邦三端事务线并行铺开，一起完成了API数据的互通互联和付出场景打通，高效助力我国动力转型的快速演进。
在会上被问及做途径型企业的应战，王阳回忆车主邦的生长进程，感受颇深地总结出三点：第一阶段，找到你的客户——动力供应端的加油站，和动力需求端的车，这是一个“鸡生蛋，仍是蛋生鸡”的循环。创业初期，我和别的一位联合创始人每次回到办公室，我都会问他一句‘站呢？’，他则会问‘车呢？’……到了2018年，咱们事务开端有了小的规划，才开端揣摩怎么让途径的两头螺旋式快速增长？第二阶段，进入2019年，当车主邦在全国300多座城市有了10000余座签约油站31万多根充电桩，衔接起国内300多家车主途径，形成了开展形式上的“双飞轮效应”，咱们每天考虑的是，怎么经过数据和算法让两头的衔接更高效？到了第三阶段，也是车主邦正在阅历的重要开展节点，“动力闭环生态初现，怎么做好裁判员和运动员的均衡，把服务做深的一起，管住野心，守好鸿沟，是咱们当下新的课题。”
动力工作蕴藏着的巨大的革新能量，但从“海市蜃楼”到“工业化落地” ，势必将阅历分解变革的洗礼。面临工作转型开展的历史机会，车主邦先打破鸿沟，以“破局”思想提出用“数字化界说动力新基础设施”。在完成事务落地的过程中，车主邦又牢牢坚守鸿沟，细化运营独立第三方数据化中台事务，夯实开展，经过深度解构动力价值链，为传统动力企业转型开展供应更多动力。
莆田素以“文献名邦”、“海边邹鲁”闻名全国，莆商更以“勇闯全国”、 “精明强干”的精力气质而著称。莆田系加油站在全国的开展壮大，现已成为我国民营加油站工作的开展新势力，其间一些现已成为车主邦的协作伙伴。车主邦此次参加莆田“新消费工业独角兽峰会”，便是老朋友之间的集会，也是新朋友之间事务对接的开端。未来，车主邦也将继续优化产品布局和用户体会，充分发挥自身在“互联网+动力+车”方面的途径和技能优势，一步步推进动力工作向智能数字化方向跨进，为工作开展更添生机。
