来历：经济参考报
原标题：快递霸王损赔条款 该一致规制了
报载，山东青岛的潘女士经过圆通速递承运了一箱进口高级服装。收件时发现，有14件衣服在运送中被其他快递里打碎的酱油污染，受损货品吊牌价值达13.7万元。因寄出时未保价，圆通公司表明，无法承认货品的有用价值，所以最多只能赔2000元。潘女士表明无法承受，要经过诉讼保护权益。
不论这一事情终究成果怎么，无疑再次把快递业普遍存在的不合规“霸王损赔条款”，再次置于媒体和群众的聚光灯下，再次承受法令和诚信审视。让人惋惜的是，虽然这一问题被持久重视，仍然是横亘在广阔顾客面前的一堵权力保护高墙。
法令和法规不很清晰，缺少有用的一致职业安排施行，似乎是一个无法否定的要素，从而成为一些职能部分无法有用法律的妨碍。比方，我国《顾客权益保护法》规矩，顾客因购买、运用产品或许承受服务遭到人身、产业危害的，享有依法取得补偿的权力。运营者向顾客供给产品或许服务，应当遵循社会公德，诚信运营，保证顾客的合法权益，不得设定不公平、不合理的买卖条件。根据我国《合同法》、《侵权职责法》等法令法规的规矩及司法解释，快递业“保丢不保损”、不保价不补偿等行规都是不公平、违法和站不住脚的霸王条款，依法理应阻止。但是，因为这些条款都是由不同的职业和部分来履行，再加上呈现一些显着的反常问题后一些顾客没有及时有用找对部分维权，致使这些不合理的霸王条款持续存在，让一些快递企业从中收益。
为了便于一致法律、有用法律 ，本年3月2日新修订施行的《快递暂行条例》清晰规矩，快件延误、丢掉、损毁或许内件缺少的，对保价的快件，应当按照运营快递事务的企业与寄件人约好的保价规矩确认补偿职责；对未保价的快件，按照民事法令的有关法令法规确认补偿职责。但是惋惜的是，包含此次事情在内的快递损坏不赔、少陪事情等的不断发作，再三有力阐明包含此次涉事快递企业在内的国内有关快递企业，不合规的快递“损赔条款”仍然存在。
快递“霸王损赔条款”该一致规制了。邮政等有关职业主管部分需就事论事、直接查办。一起，也应该对相关快递业的不合规“霸王损赔条款”采纳有力办法，进行一次全面而有用的职业法律标准，保护顾客利益，促进职业健康发展。
