美国时刻1月6日，法拉第未来FF的两辆概念车停放在CES主展馆外，引来了大批路人重视。
据介绍，这两辆FF 91中的灰色一辆是法拉第未来FF的CEO毕富康亲自从洛杉矶开到拉斯维加斯的，电池仍有110英里续航剩下。现场工程师说，这款车按美国路况实测约有370英里续航，是市面上续航最长的电动车之一。其选用LG的130kWh电池包，电池办理运用法拉第未来FF自研的技能。
现场工程师表明，现场展现的车间隔年末开卖的量产版本已非常挨近。毕富康曾告知媒体，这款车间隔量产还有8.5亿美元的融资缺口。FF91在美国价格约20万美元，在我国价格约200万元，定位豪华车。从2017年起，法拉第未来FF 91的预定超越6万单，但其间部分为无定金预定。
据泄漏，FF91本来计划搭载L2等级无人驾驭，但现在暂时转向L1.5。此前FF91计划在前引擎盖上运用一个可升降的激光雷达，此外车身上有20余个毫米波雷达和摄像头号。但最新计划是，FF91在车顶两边运用两个激光雷达，其他传感器不明。现在法拉第未来FF正在与传感器厂商洽谈，但终究无人驾驭的软硬件计划据称将由公司自己完结。
比较特斯拉等电动车，FF91更重视车内驾驭、乘坐和文娱体会。其规划理念是“让每一个座位都是最好的座位”。据介绍FF91全车装备了11块显示屏，其间最有特征的是后排和副驾驭座位前的超大显示屏，可提供文娱体会。
在前挡风玻璃上，FF91选用投影的方法将导航、仪表盘等信息，免除驾驭员一起看两块屏幕的苦恼。其间控显示屏则能够全屏手势操作，不必看屏幕即可完结指令，并能语音多轮对话控制。
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