（原标题：Boeing will launch a 2nd uncrewed test flight of its Starliner spacecraft for NASA）
图：波音CST-100星际线飞船进行初次轨迹飞翔测验时发作软件毛病
网易科技讯 4月7日音讯，据外媒报导，美国当地时间周一，波音公司代表证明，该公司CST-100星际线飞船将进行第2次无人试飞，并测验与国际空间站对接。
波音在声明中称：“咱们挑选从头进行轨迹飞翔测验(OFT)，以证明星际线飞船体系的质量。再次进行无人试飞将使咱们也能够完结一切预订测验方针，并评价第二艘星际线飞船的功能，以便不会给纳税人形成任何丢失。尔后，咱们将承担起将宇航员送到国际空间站的巨大职责。”不过，声明没有阐明第2次试飞将于何时进行。
2019年12月，波音向国际空间站发射了CST-100星际线飞船，履行名为轨迹飞翔测验的无人驾驶演示使命，意图是标明该航天器能够安全地搭载NASA宇航员。
但是，作业并没有按方案顺利进行：星际线飞船上的机载守时体系发作毛病，导致飞船被困在过错的轨迹上，在单独盘绕地球两天后被带回地球并安全着陆。对轨迹飞翔测验数据的剖析提醒了几个严峻的软件问题。
波音一直在依据NASA的一系列合同开发星际线飞船。其间最近的合同是2014年签署的，价值百科高达42亿美元，包含完毕开发作业，并向国际空间站发射六次载人使命。
埃隆·马斯克(Elon Musk)旗下美国太空探究技能公司SpaceX也正在研发自己的飞船。该公司曾与NASA于2014年签定价值百科26亿美元的协议，意图是发动载人龙飞船，并向空间站履行六次载人使命。
载人龙飞船现已于2019年3月份完结了轨迹飞翔测验，名为Demo-1。SpaceX现在正在为Demo-2载人试飞做准备，方案于5月中旬至下旬进行试飞。（小小）
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