近来，网通社从广汽新能源官方得悉，广汽新能源Aion V将于4月27日正式亮相并发动预售。新车选用了广汽新能源的全新规划言语，一起在互联装备上选用了来自华为海思的巴龙5000 5G芯片，并支撑5G+V2X智能通讯。在续航方面，Aion V共具有500公里/520公里/600公里三种车型。
全新Aion V的前脸规划被官方界说为“机甲兽”前脸，Logo两边保留了广汽新能源宗族的“穿云箭”规划。一起分体式前大灯组被称为“光爪电眼”，内部线条凌厉且赋有侵犯感，光源为LED。
尾灯组被称为“环宇刀锋”尾灯，尾灯结尾延续到后门，具有不错的视觉效果，在内部结构上具有与头灯相照应的线条型灯带。
车侧方面，一条平直的“钢之骨”腰线早年机舱盖延续到C柱方位，为新车增加了必定的力气感。尺度方面，Aion V长宽高为4586*1920*1728毫米，轴距为2830毫米。一起，新车装备的隐藏式门把手也能够有用下降风阻。五辐式“百变星轮”轮圈造型特别，一起也能够减低风阻，进步续航路程。
新车座舱被称为“环宇宽景”座舱，内部规划言语与Aion LX较为挨近，外表中控一体式面板内嵌两块大尺度液晶屏，并支撑ADiGo智能互联体系。一起新车相同装备了旋钮式换挡组织，前方储物槽估计将支撑手机无线充电功用。
此外，在互联互通方面，Aion V还将搭载来自华为海思的新一代巴龙5000 5G芯片，具有高速率、低推迟、广衔接的特性，一起广汽新能源Aion V还支撑5G+V2X智能通讯体系。
巴龙5000是华为海思最新的5G基带，支撑NSA和SA组网方法，速率方面，巴龙5000首先完成业界标杆的5G峰值下载速率，在Sub-6GHz（低频频段，5G的主用频段）频段达4.6Gbps，在毫米波（高频频段，5G的扩展频段）频段可达6.5Gbps。
Aion V依据广汽集团GEP 2.0渠道打造，动力方面选用来自日本电产的永磁同步电机，最大功率为135千瓦，峰值扭矩为350牛米。续航方面，新车将选用孚能科技和宁德年代供给的三元锂电池组，依据容量及能量密度的不同，共具有500公里/520公里/600公里三种车型。
（图/文 网通社 白云鹏）
